" />
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ geomembrane - ມັນເລີ່ມຕົ້ນແນວໃດ. ໃນປີ 1990, seams ພາກສະຫນາມສໍາລັບ wedge-welded PVC geomembranes ປາກົດ. ເປົ້າຫມາຍກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນເພື່ອຂະຫຍາຍໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງໂດຍການພັດທະນາເທກໂນໂລຍີການເຊື່ອມ PVC ທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ. ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງກ່ອນໜ້ານີ້ ແລະເລື່ອນການປິດລົງຈົນຮອດທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.
ຫຼັງຈາກຫຼາຍປີຂອງການທົດລອງແລະການເຈລະຈາຫຼາຍຄັ້ງກັບຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ, ປະຊາຊົນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ກັບເຄື່ອງເຊື່ອມອາກາດຮ້ອນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ PVC. ນີ້ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກບໍລິສັດຜະລິດອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນ. ການພັດທະນາໂຄງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມອາກາດຮ້ອນໃນວັດສະດຸ PVC ທີ່ບາງກວ່າ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍແມ່ນເປັນວຽກທີ່ທ້າທາຍ. ແຕ່ຫຼັງຈາກບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ, ນັກວິຊາການການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະພັດທະນາທັກສະໃນການເຊື່ອມໂລຫະ Geomembranes ທີ່ມີຄວາມຫນາໃດໆໃນເກືອບທຸກສະພາບອາກາດ.
ພັດທະນາຈາກກອງປະຊຸມແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແລະຂໍ້ມູນການທົດສອບຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ພັດທະນາແມ່ນຄວາມເຊື່ອຢ່າງແທ້ຈິງວ່າການທົດສອບຊ່ອງອາກາດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງການເຊື່ອມ PVC. ໃນປີ 2001, ບໍລິສັດໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະດໍາເນີນການທົດສອບແລະການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະ PVC. ມັນຍັງມີຄວາມສົນໃຈໃນວ່າ seams PVC ສາມາດນໍາໃຊ້ການທົດສອບຊ່ອງອາກາດເພື່ອທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງປອກເປືອກໄດ້. ໃນປີ 2002, ການສຶກສາການທົດສອບລະເບີດໄດ້ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບອາກາດຮ້ອນແລະ wedge ຮ້ອນ welded seams PVC ຂອງ 30 ແລະ 40 mil PVC. ຜົນຂອງການທົດສອບນີ້ແລະການສຶກສາອື່ນໆແມ່ນເສັ້ນສະແດງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງຊ່ອງອາກາດທົດສອບ PVC geomembrane ທຽບກັບອຸນຫະພູມແຜ່ນ, ຢືນຢັນວ່າຄວາມເຂັ້ມແຂງປອກເປືອກຕໍາ່ສຸດໃນຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງພາກທົດສອບໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານການນໍາໃຊ້.
ໃນປີ 2002, ຜູ້ຈັດການບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໄດ້ນໍາສະເຫນີແນວຄວາມຄິດຂອງການທົດສອບຊ່ອງອາກາດມາດຕະຖານ PVC. ນັບແຕ່ນັ້ນມາ, ຄະນະເຮັດວຽກພິເສດໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເພື່ອພັດທະນາມາດຕະຖານໃໝ່. ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າສອງປີຂອງການສົນທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ມາດຕະຖານມາດຕະຖານສໍາລັບການປະເມີນຊ່ອງອາກາດຂອງ geomembrane double-track seams ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນປີ 2005 ແລະຍັງເປັນມາດຕະຖານທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບສໍາລັບການທົດສອບຊ່ອງອາກາດ seam ພາກສະຫນາມ PVC ໃນມື້ນີ້. ເວົ້າງ່າຍໆ, ອີງຕາມການທົດສອບຊ່ອງອາກາດ, ການເຊື່ອມຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດບໍ່ດີໃນ geomembrane ຈະປອກເປືອກອອກ. ການທົດສອບນີ້ໃຊ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງ seam, ດັ່ງນັ້ນພື້ນທີ່ທີ່ອ່ອນແອໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າຂະຫນາດນ້ອຍ, ຈະຖືກຕັ້ງຢູ່ທັນທີ. ທຸກ seam ລົ້ມເຫລວຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ການເຊື່ອມໂລຫະພາກສະຫນາມຍັງມີປະສົບການ, ໂດຍການເອົາຕົວຢ່າງທີ່ຖືກທໍາລາຍ, ພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງການເຊື່ອມດຽວກັນລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບຊ່ອງອາກາດ. ປະເພດຂອງ seam ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ສະຖາບັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຍັງໄດ້ລວບລວມຜົນການທົດສອບທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະເຮັດການວິເຄາະສະຖິຕິກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນ. ພວກເຮົາພົບເຫັນວ່າໂດຍຜ່ານຂະບວນການນີ້, ຄວາມເຂັ້ມແຂງປອກເປືອກຂອງ seams ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຂັ້ມແຂງ, ແລະ seams ສາມາດກວດສອບການປະຕິບັດຕາມພາຍໃນນາທີແທນທີ່ຈະກ່ວາມື້ຫຼັງຈາກການຜະລິດ. ການທົດສອບຊ່ອງອາກາດແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຕໍ່ເນື່ອງຂອງ seam ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງປອກເປືອກຂອງຄວາມຍາວ seam ທັງຫມົດ!
"T" Seams
seams ພາກສະຫນາມທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບ, ແລະຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງ, seams ຮູບ T ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການທົດສອບຊ່ອງອາກາດ. seam ຮູບ T ແມ່ນຖືກກໍານົດເປັນຈຸດທີ່ສາມຊັ້ນຂອງວັດສະດຸທັບຊ້ອນກັນໃນ seam. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອການເຊື່ອມທໍ່ສອງເສັ້ນຂ້າມການເຊື່ອມໂຮງງານ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຢູ່ມຸມ 90 ອົງສາ. ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄໍາຖາມຫຼາຍຮ້ອຍຄໍາຖາມຈາກວິສະວະກອນແລະລູກຄ້າກ່ຽວກັບການທົດສອບຊ່ອງອາກາດຂອງ seams ຮູບ "T", ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມປາຍຂອງຫມູ່ຄະນະ PVC geomembrane. ຊ່ອງອາກາດທົດສອບ seams ພາກສະຫນາມທັງຫມົດ, ລວມທັງ seams ໃນຕອນທ້າຍຂອງຫມູ່ຄະນະໂຮງງານ.
ເຖິງແມ່ນວ່າກະດານສາມາດສ້າງເປັນສີ່ຫຼ່ຽມ, ແຕ່ປົກກະຕິແລ້ວກະດານແມ່ນເຮັດເປັນສີ່ຫລ່ຽມ, ຍາວກວ່າກວ້າງ. Panels ແມ່ນເຮັດໂດຍການນໍາໃຊ້ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຖບບຸກຄົນຈາກມ້ວນ, welded ແຂບກັບແຂບຮ່ວມກັນ. ການເຊື່ອມໂລຫະຂອບເຫຼົ່ານີ້ຈະສິ້ນສຸດລົງໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະກະດານແລະທັບຊ້ອນກັນກັບຄະນະກໍາມະທີ່ຢູ່ຕິດກັນໃນເວລາທີ່ deployed ໃນພາກສະຫນາມ. ການຊ້ອນກັນຂອງແຜ່ນທ້າຍນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຜົນໄດ້ຮັບສາມາດຖືກທົດສອບຊ່ອງອາກາດ.
ໃນແຕ່ລະ "T" ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາມຊັ້ນຂອງວັດສະດຸ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ການທົດສອບຊ່ອງອາກາດຂອງແຕ່ລະ seam ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບສາຍ, ເພື່ອຊອກຫາແລະລົບລ້າງຮູເຫຼົ່ານີ້. ນັກວິຊາການການເຊື່ອມໂລຫະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດໃນເວລາທີ່ການສ້າງຕັ້ງເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຊ້ອນກັນນີ້ໄດ້ຖືກປະທັບຕາຢ່າງສົມບູນ, ດັ່ງນັ້ນການທົດສອບຊ່ອງອາກາດຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງ seams ເຫຼົ່ານີ້.
seams ໂຮງງານບໍ່ມີແຄມວ່າງ, ສະນັ້ນຂະບວນການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ T-shaped seams ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍ. ການຊ້າລົງຄວາມໄວໃນການເດີນທາງຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຈະຊ່ວຍໃຫ້ວັດສະດຸ PVC molten ໄຫຼເຂົ້າກັນຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາມຊັ້ນຂອງວັດສະດຸ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫນອງການປະທັບຕາທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງການເຊື່ອມ. ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ປ່ອຍໃຫ້ແຄມວ່າງໃສ່ seams ໂຮງງານ, ແຕ່ລະແຂບວ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດ, ຄ້າຍຄືກັນກັບຂະບວນການທີ່ໃຊ້ໃນການເຊື່ອມໂລຫະພາກສະຫນາມທີ່ຕັດກັບ seams ອື່ນໆ.
ພາສາລາວ