
ສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງວັດສະດຸ geosynthetic ໃນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ພວກມັນໃນໂຄງການ flagship, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນໂຄງການຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າປະຈໍາວັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງຊ່ວຍວິສະວະກອນອອກແບບປະເມີນຜົນປະໂຫຍດຂອງ geogrids, ແລະນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະຖຽນລະພາບ. ໃນອຸດສາຫະກໍາວັດສະດຸ geosynthetic, ຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດໃຫ້ຂໍ້ມູນການຄົ້ນຄວ້າແລະການທົດສອບຈໍານວນຫລາຍ. ນັກວິຊາການແລະມະຫາວິທະຍາໄລຍັງດໍາເນີນການທົດສອບພາກສະຫນາມແລະຫ້ອງທົດລອງ. ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ໃນທາງປະຕິບັດ, ຊ້ໍາກັນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ. ການໃຊ້ຂະບວນການຕາມກົດຂອງໂປ້ມືຫຼາຍເກີນໄປ. ເຖິງແມ່ນວ່າການທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້ຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນອີງໃສ່ຂໍ້ມູນການທົດສອບສະເພາະ, ພວກມັນບໍ່ຊັດເຈນພຽງພໍສໍາລັບວິສະວະກອນອອກແບບທີ່ຈະໃຊ້ໃນເວລາທີ່ລົງນາມໃນໂຄງການ. ຂາດຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ວິສະວະກໍາຕົວຈິງ. ຮູ້ວ່າຂະບວນການເຮັດວຽກແຕ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງປົກກະຕິແລ້ວຂັດຂວາງການພັດທະນາແລະຄວາມກ້າວຫນ້າ. ພວກເຮົາຕ້ອງການປະລິມານແລະອະທິບາຍຫນ້າທີ່ວິສະວະກໍາສະເພາະ.
ການນໍາໃຊ້ການທົດສອບພາກສະຫນາມແລະຫ້ອງທົດລອງໃນຊີວິດທີ່ແທ້ຈິງ. ຫ້ອງທົດລອງເຕັມຮູບແບບຫຼືການທົດສອບພາກສະຫນາມຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພື້ນຖານມີຕົວແປຈໍານວນຫລາຍ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີວັດສະດຸຍ່ອຍ, ເນື້ອໃນຄວາມຊຸ່ມຂອງວັດສະດຸນັ້ນ, ປະເພດແລະຊັ້ນຮຽນຂອງວັດສະດຸ geosynthetic, ປະເພດ, ຄວາມຫນາແລະຄວາມມຸມຂອງຖານລວມທີ່ນໍາໃຊ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນ geotextile ສະຫນອງການແຍກ, ແລະການບີບອັດອັນໃດທີ່ບັນລຸໄດ້ຫຼັງຈາກນັ້ນ? ແຕ່ລະຕົວແປມີຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບ, ແລະຖ້າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເຮັດຊ້ໍາມັນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ໂຄງການສະເພາະຂອງທ່ານ, ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້. ຄວາມໄວແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວິທີການທົດສອບທີ່ມີຢູ່ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍຕະຫຼາດຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ Pavement ຂອງວັດສະດຸ geosynthetic ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແນໃສ່ການຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການ pavement ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນ rutting. ມີຂໍ້ມູນປະລິມານໃນເລື່ອງນີ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ພື້ນຖານທີ່ຕື້ນ (ເຊັ່ນ: ພື້ນຖານ raft).
ສໍາລັບການເສີມສ້າງທາງຍ່າງ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບວິສະວະກອນອອກແບບເພື່ອກໍານົດວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຜົນຜະລິດໃດ, ແລະຕັ້ງພື້ນທີ່ທົດລອງຢູ່ໃນບ່ອນ. ພວກເຮົາສາມາດດໍາເນີນການທົດສອບກ່ຽວກັບພື້ນຖານຕ່ໍາດິນຊາຍຫນາແຫນ້ນ, ຊັ້ນ loam silty ແລະພາກສ່ວນການທົດສອບ raft. ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບເຫຼົ່ານີ້, ວິສະວະກອນອອກແບບສາມາດສະຫນອງໂມດູລຕິກິຣິຍາ subgrade ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຄວາມແຂງຂອງແຕ່ລະຊັ້ນສໍາລັບຜູ້ອອກແບບພື້ນເຮືອນ. ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຫຍັດເງິນໃນສະຖານທີ່ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ geosynthetic ບໍ່ແມ່ນແນວຄວາມຄິດໃຫມ່, ຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດການພັດທະນາການຄ້າໃນເຂດຂະຫນາດນ້ອຍ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນທຸກໆມື້.
ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສ້າງພື້ນຖານ raft ລວມຕື້ນໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ຢູ່ອາໄສແລະການຄ້າໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ liquefaction. ເນື່ອງຈາກຂໍ້ສະເຫນີແນະທີ່ຈໍາກັດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຈະໃຊ້, ການແກ້ໄຂແບບປົກກະຕິແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ການລວບລວມພິເສດ, ເຊິ່ງບໍ່ຄ່ອຍຖືກນໍາໃຊ້ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຫຼືການຄ້າ. ແຕ່ຖ້າວັດສະດຸອື່ນໆຖືກນໍາໃຊ້, ນີ້ຈະປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບຂອງເຮືອແລະປະຕິສໍາພັນຂອງມັນກັບ geogrid ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຈາກນີ້, ພວກເຮົາສາມາດປະເມີນຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ geogrid ລະຫວ່າງພາກສ່ວນຄວບຄຸມແລະພື້ນຖານ raft 400mm ແລະ 600mm ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້. ພວກເຮົາສາມາດປຽບທຽບການນໍາໃຊ້ geogrids ທີ່ຍືດຍາວ biaxially ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແລະສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ນັກວິສະວະກອນຊີ້ແຈງຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງ geogrids ໃນ pavement ຫຼືການນໍາໃຊ້ພື້ນຖານຈະເປັນການເສີມສ້າງ, ສະຖຽນລະພາບ, ຫຼືປະສົມປະສານຂອງທັງສອງ. ຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ້າທີ່ດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ແລະປຽບທຽບ, ແລະໃນບາງກໍລະນີງ່າຍດາຍແລະລາຄາຖືກກວ່າທີ່ພວກເຮົາຄິດ.

" />




