" />No geomembrane တပ်ဆင်ခြင်း သည် ဂဟေချုပ်ရိုးများကို စစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းသင့်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်းသည် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ပေါက်ကြားမည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် လိုင်းအလုပ်တစ်ခုကို ပိုင်းခြားသည့် အဆင့်ဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် geomembrane ဆောက်လုပ်ရေး အတွက် အဓိက အရည်အသွေး စစ်ဆေးရေး ပစ္စည်းများ ကို ဖော်ပြသည် — လိုင်းသည် ရေစိုခံပြီး ၎င်း၏ ဝန်ဆောင်မှု သက်တမ်းအတွက် လုံလောက်သော ခိုင်ခံ့ကြောင်း သက်သေပြသည့် အဖျက်အဆီးမရှိ နှင့် အဖျက်စမ်းသပ်မှု များဖြစ်သည်။
၁။ စမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း
တူရိယာစမ်းသပ်ခြင်းမပြုမီ၊ ချုပ်ရိုးတစ်ခုစီတိုင်းကို လမ်းလျှောက်ပြီး ဂဟေဆက်ပုတီးကို အမြင်အာရုံဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ စဉ်ဆက်မပြတ်၊ တူညီသောပုတီးစေ့များ၊ ကွက်လပ်မရှိ၊ မီးလောင်ဒဏ်ရာများ၊ ဂဟေဆော်ရာတွင် ထည့်သွင်းထားသော နိုင်ငံခြားအရာမရှိ၊ ချုပ်ရိုးအောက်ရှိ အရေးအကြောင်းများကို ရှာဖွေပါ။ သီးခြားခွဲ၍ ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် စမ်းသပ်နိုင်စေရန် အမှတ်အသားဖြင့် သံသယရှိသောနေရာကို အမှတ်အသားပြုလုပ်ပါ။ လေ့ကျင့်ထားသော မျက်လုံးသည် ဤအဆင့်တွင် ပြဿနာအများစုကို ဖမ်းစားနိုင်သည်။
၂။ လေဖိအားစမ်းသပ်မှု (မပျက်စီးစေသော)
နှစ်ထပ်အပူဂဟေဆက်ခြင်းအတွက်၊ လေလမ်းကြောင်း၏အစွန်းနှစ်ဖက်ကိုပိတ်ပြီး လိုအပ်သောစမ်းသပ်မှုဖိအား (HDPE အတွက်အများအားဖြင့် 1.5–2.5 bar) သို့ဖိအားပေးပါ။ သတ်မှတ်အချိန်တစ်ခုအတွက် ဖိအားကိုဖိထားပြီး တိုင်းတာမှုကိုကြည့်ပါ — ကျဆင်းမှုတစ်ခုသည် ယိုစိမ့်မှုကိုဖော်ပြသည်။ ဤစစ်ဆေးမှုသည် မြန်ဆန်ပြီး ချုပ်ရိုးအရှည်တစ်ခုလုံးကို ဖုံးအုပ်ထားသောကြောင့် geo ၏ကျောရိုးဖြစ်သည်။
အမြှေးပါးတပ်ဆင်ခြင်း ကြီးမားသောပရောဂျက်များတွင် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု။
၃။ ဖုန်စုပ်သေတ္တာစမ်းသပ်မှု (မပျက်စီးစေသော)
လေဟာနယ်ဘောက်စ်စမ်းသပ်မှုကို လမ်းကြောင်းတစ်ကြောင်းတည်းဖြင့် ပေါင်းထုတ်ထားသော ဂဟေဆက်များ၊ ပြုပြင်မှုများနှင့် လေဖိအားစမ်းသပ်မှုမဖြစ်နိုင်သောနေရာများအတွက် အသုံးပြုသည်။ ဆပ်ပြာရည်ပါရှိသော ဖောက်ထွင်းမြင်ရသည့်သေတ္တာကို ဂဟေဆက်အပေါ်တွင် ချထားကာ ဖုန်စုပ်စက်ကို အသုံးပြုကာ ယိုစိမ့်မှုမှန်သမျှသည် ပူဖောင်းများအဖြစ် ပေါ်လာသည်။ ၎င်းသည် အစက်အပြောက် ပြုပြင်မှုများနှင့် ချုပ်ရိုးတိုများကို စစ်ဆေးရန်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော နယ်ပယ်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။
၄။ အဖျက်စမ်းသပ်ခြင်း- Shear and Peel
ရံဖန်ရံခါ (ပုံမှန်အားဖြင့် ချုပ်ရိုး 100-200 မီတာတိုင်း (သို့) စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း လိုအပ်သည်) နမူနာကို ဂဟေဆက်ခြင်းမှ ဖြတ်တောက်ပြီး field tensometer ဖြင့် စမ်းသပ်သည်။ ခွဲစိပ်စမ်းသပ်မှု သည် အကန့်နှစ်ခုကို ၎င်းတို့၏လေယာဉ်တွင် ခွဲထုတ်သည်။ peel test သည် weld interface တွင် panel နှစ်ခုကို အခွံခွာသည်။ နမူနာသည် ကူးရန်အတွက် ဂဟေဆက်ရာတွင်မဟုတ်ဘဲ ပင်မပစ္စည်း၌ ကွဲသွားရပါမည်။ နမူနာယူပြီးနောက်၊ ဖြတ်ထားသောနေရာကို လတ်ဆတ်သော လိုင်းဖြင့် ပြုပြင်ပြီး ပြန်လည်စမ်းသပ်ရမည်။
၅။ Liner Integrity နှင့် အခြားစစ်ဆေးမှုများ
ချုပ်ရိုးများအပြင်၊ အထူးသဖြင့် ကိုင်တွယ်ပြီးနောက်နှင့် လေပြင်းများတိုက်ပြီးနောက်တွင် အပေါက်များ၊ ခြစ်ရာများနှင့် ပါးလွှာသော အစက်အပြောက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အမှိုက်ပုံနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော ပရောဂျက်များတွင် မီးပွားစမ်းသပ်ခြင်းသည် တပ်ဆင်ထားသော လိုင်းအတွင်း အပေါက်များကို ရှာဖွေနိုင်သည်။ စာရွက်စာတမ်း
t စမ်းသပ်မှုရလဒ်တိုင်း၊ ရက်စွဲ၊ ချုပ်ရိုးတည်နေရာ နှင့် အော်ပရေတာအတွက် တည်ဆောက်ထားသည့်အတိုင်း မှတ်တမ်းသည် ပြီးမြောက်ပါသည်။
၆။ ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သောအခါ
ပြုပြင်ခြင်းများကို လိုင်းပိတ်အပြတ်များ သို့မဟုတ် လိုက်ဖက်သော ဖာထေးသည့်ပစ္စည်း နှင့် အရည်အသွေး HDPE ဂဟေတံ— အပိုင်းအစများ၊ တိပ် သို့မဟုတ် ကော်ဖြင့် ဘယ်သောအခါမှ မပြုလုပ်ရပါ။ ပြုပြင်ဖာထေးမှုသည် ချောမွေ့သောထောင့်များဖြင့် အဝိုင်း သို့မဟုတ် ဘဲဥပုံဖြစ်သင့်ပြီး ပျက်စီးနေသောနေရာကို ကျော်လွန်၍ အနည်းဆုံး 50-100 မီလီမီတာအထိ ချဲ့ကာ ဂဟေဆက်ပြီးနောက် ပြန်လည်စမ်းသပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်းမတိုင်မီ တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းလမ်းညွှန်.
ကို ကြည့်ပါ။
၇။ စမ်းသပ်ခြင်းကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းပံ့ပိုးမှု
မင်းရဲ့ geomembrane ဆောက်လုပ်ရေး ပရောဂျက်အတွက် ကျွန်တော်တို့ HDPE geomembrane၊ ပြီးပြည့်စုံသော စစ်ဆေးရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းသည် သင့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး ပြီးသွားသည့်လိုင်းအတွက် သင့်ဖောက်သည်အား ယုံကြည်မှုပေးသည်။
မြန်မာ