ການຮັບຮອງເອົາຖົງນິເວດໃນການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາ

ກະເປົ໋ານິເວດ ແມ່ນເຮັດຈາກ geotextile ຫຼື ແສ່ວບໍ່ແສ່ວ, ມີການນຳໃຊ້ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຕາມຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນເຮັດດ້ວຍຜ້າ breathable, ແລະໃນເວລາທີ່ນໍາໃຊ້ກັບດິນ, ສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງ, ການປົກປ້ອງ, ການແຍກ, ການເສີມສ້າງ, ການຜະນຶກແລະການລະບາຍນ້ໍາ.

ຖົງເຫຼົ່ານີ້ມີຊັ້ນປ້ອງກັນທີ່ສາມາດປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ UV ແລະຍັງປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ຖົງນິເວດແມ່ນບັນຈຸດິນໃນຮູບແບບຂອງຖົງທີ່ເຮັດດ້ວຍຜ້າທໍ geotextile ຫຼືຜ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນທໍ.

ຖົງນິເວດແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນ geosynthetic ທີ່ນິຍົມໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຮັດດ້ວຍ polypropylene, polyethylene ຫຼື polyester. ຖົງເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຈຸດປະສົງຫຼາຍ. ຖົງເຫຼົ່ານີ້ມີຫນ້າທີ່ຕ້ານ UV, ສະຫນອງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີການປົກປ້ອງສູງສຸດຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍ UV. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ permeability ສູງແລະການເຊາະເຈື່ອນຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ການເສີມ, ການແຍກ, ການກັ່ນຕອງ, ການຄວບຄຸມການເຊາະເຈື່ອນ, ການປ້ອງກັນ, ການລະບາຍນ້ໍາ, ແລະອື່ນໆ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກວິສະວະກໍາໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເດັ່ນໃນຫຼາຍອຸດສາຫະກໍາ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອຸປະກອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະແຮງງານທີ່ບໍ່ມີທັກສະ, ການກໍ່ສ້າງຖົງວັດສະດຸ geosynthetic ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ແມ່ນຂະບວນການທີ່ສັບສົນ. ເນື່ອງຈາກເວລາການຜະລິດຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຕ້ອງການ, ຖົງເຫຼົ່ານີ້ຖືກໃຊ້ຫຼາຍເກີນໄປເປັນການທົດແທນກ້ອນຫີນ. ຖົງນິເວດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜ້າທໍຫຼືບໍ່ທໍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເປັນຖົງດິນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ຖົງໄດ້ຖືກຫຍິບທັງສອງດ້ານ, ປາກເປີດເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ດິນ. ຫຼັງຈາກການຕື່ມແມ່ນສໍາເລັດ, ປາກຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sewn ສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີກວ່າ. ມີຖົງນິເວດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ 100-120 ກຼາມຕໍ່ຕາແມັດໃນຕະຫຼາດ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບດິນຊັ້ນ, ຖົງແຜ່ນແພແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການສະຫນອງລະບົບລະບາຍນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທາງຍ່າງ, ເຂື່ອນ, ລະບົບ interlayer ນ້ໍາໃຕ້ດິນ, ອາຄານ, ແລະອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການຕອງທີ່ສອດຄ່ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ພວກມັນປະຕິບັດໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນການກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ໍາທີ່ຍັງຄົງຢູ່ໃນຫຼາຍປີ.

ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທາງລົດໄຟທີ່ມີການຈັດຕັ້ງທີ່ດີ, ການຮັກສາເລຂາຄະນິດທາງຍ່າງແມ່ນສໍາຄັນ. ການສູບນ້ໍາມາດຕະຖານເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນ ballast ເຮັດໃຫ້ຕຽງຕິດຕາມບໍ່ສະເຫມີກັນ, ນໍາໄປສູ່ການ derailments ແລະການມາເຖິງຊັກຊ້າ. ຈາກການຕິດຕາມສະຖຽນລະພາບ, ການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນ ballast ກັບການສະຫນອງການເຮັດວຽກທີ່ຍືນຍົງສໍາລັບການລະບາຍນ້ໍາຂ້າງຄຽງ, geotextiles ມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງລົດໄຟ. ຜ້າທໍ geotextiles ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຖົມຂອງ embankment ແລະເສີມສ້າງດິນ subgrade ທີ່ອ່ອນແອ.

ຖົງນິເວດ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມນໍ້າຖ້ວມ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຖົງຊາຍຂອງດິນແມ່ນໃຊ້ໃນປະລິມານຫຼາຍເພື່ອສ້າງຝາຕ້ານທານ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກນີ້ໄດ້ພິສູດໃຫ້ເຫັນວ່າມີປະສິດທິພາບແລະລາຄາບໍ່ແພງກວ່າການກໍ່ສ້າງກໍາແພງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍແລະຫັນໄປສູ່ໄພນໍ້າຖ້ວມ. ຖົງເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ທົນທານຫຼາຍແລະງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ສາມາດທົນກັບສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ.

ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ coastlines, ການຮັກສາພື້ນຖານຂອງໂຄງສ້າງການນໍາທາງແລະປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນ, ຖົງ geotextile ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນ dunes ຊາຍທໍາມະຊາດ. ເນື່ອງຈາກຖົງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ການປະຕິບັດຂອງພວກມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຊີວິດໃນທະເລ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີ boulders ຫຼືໂງ່ນຫີນພຽງພໍທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາຫາດຊາຍ, ຖົງເຫຼົ່ານີ້ເປັນການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.